Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio Video

Mathias Klingenberg

JournalistMathias KlingenbergTU er avhengig av tips fra leserne. Har du innspill til denne saken? Tips meg gjerne på mathias@tu.no.

Mine artikler

Flytoget ber om hastemøte med ministeren: Anslår at staten taper 1,4 mrd. på å slå sammen Vy og Flytoget

8. oktober var det 25 år siden Flytogets første ordinære avgang til Gardermoen. Det er nå foreslått å slå det sammen med Vy.

Bruelementene kan gjenbrukes: Randklev bru åpner før sommeren

Bruelementene kan gjenbrukes, mener Bane Nor. Her ligger de i vannet.

Vegvesenet: Trafikanten er en medvirkende faktor i nesten alle dødsulykker

Guro Ranes, avdelingsdirektør for trafikksikkerhet i Vegvesenet, har dybdeanalysert dødsulykkene på veien i fjor. Hun tror de høye dødstallene vil fortsette dersom vi ikke tar grep.

Follobane-entreprenør ut mot Bane Nor: Mener de aksepterte risikoen for at ledninger kunne falle ned

AGJV-sjef Juan Medina Puente, her i Oslo tingrett tidligere i høst i forbindelse med en forsikringssak etter byggingen av Follobanen.

Den nye Bane Nor-sjefen: – Vi har et litt urettferdig omdømme

Bane Nor-sjef Thor Gjermund Eriksen hadde hatt jobben i en knapp uke da TU møtte ham på Ringebu.

Høyre mener reglene for innkjøp bør droppes når ny Randklev bru skal bygges

– Man skal følge reglementet. Men dette er force majeure, sier Trond Helleland, transportpolitisk talsperson for Høyre, om naturkreftene som traff Randklev bru og førte til stenging av Dovrebanen.

SE VIDEO: : Her løftes brua ut av elva

Andre bruelement av Randklev bru hentes opp av elva torsdag ettermiddag.

Bane Nor håper å åpne Randklev bru til våren

Topplederne samlet seg torsdag for å se den siste delen av den kollapsede brua bli heist opp fra elva. Fra venstre: Thor Gjermund Eriksen, sjef i Bane Nor, Terje Dengerud, Rambølls leder for samferdsel, Bettina Sandvin, konserndirektør for utbygging i Bane Nor.

Får ikke veibru før Randklev jernbanebru er reparert

Randklev jernbanebru (til venstre) kollapset etter ekstremværet Hans 14. august. Også veibrua (til høyre) fikk store skader og måtte stenges.

Trenger mer tid til rapport om Tretten bru

Allerede i 2016 ble Statens vegvesen advart om et svakt punkt på Tretten bru. Den 15. august 2022 kollapset brua, sannsynligvis grunnet blokkutrivning i det samme punktet.

Bane Nor i dialog med Deutsche Bahn: Tysk bru kan bli redningen for Dovrebanen

Mandag startet arbeidet med å løfte den kollapsede jernbanebrua opp fra Lågen.

Nå løftes den ødelagte jernbanebrua opp av vannet

Mandag løftes første del av den ødelagte jernbanebrua opp av Lågen. Slik ser det ut mandag morgen før løftet skal gjennomføres.

Hastekontrollerer 32 bruer etter avsløring om regelbrudd

Eivind Bjurstrøm, banedirektør i Bane Nor, forteller at de vil nullstille kontrollregimet for jernbanebruer.

Alle godstog mellom Oslo og Trondheim står etter jordras: – Kritisk

Det er full stopp i all togtrafikk mellom Trondheim og Oslo.

Fundamentene til nye Randklev bru må være ferdig bygget innen april

Mandag 14. august kollapset Randklev jernbanebru etter at fundamentet i midten av jernbanebrua løste seg opp og knakk.

Utsetter kjempeløft: Megakranen som skal berge ulykkesbrua, er forsinket

Liebherr LR 11350 kan løfte inntil 1350 tonn. Den kan brukes på mange ulike områder, ifølge Liebherr.

Nygård om Bybane-dramaet: – Sjelden det kommer noe godt ut av omkamper

Den nye bybanen til Fyllingsdalen sør for Bergen sentrum ble åpnet i november 2022. Nå er skjebnen uklar for det som skulle være den neste linjen, til Åsane i nord.

Må vente ett år på grunn av Bane Nor: Randklev veibru kan ikke åpnes for fullt før 2025

Randklev jernbanebru til venstre og veibrua til høyre. Begge må repareres før de kan gjenåpnes.

E-tjeneste-topp sjokkert over Israel-angrepene: – Har åpenbart blitt lurt

Lars Nordrum, assisterende sjef i E-tjenesten, sier at hans israelske kolleger har mye å svare for etter helgens Hamas-angrep mot Israel.

Bane Nor har ikke bare brutt regelverket på Randklev bru: Har unnlatt å inspisere 113 bruer

Det er ikke bare jernbanebrua Randklev (bildet) som Bane Nor har unnlatt å undervannsinspisere de siste årene.