Bårdshaug bru på E39 ble stengt 26. januar da det ble oppdaget at det ikke var kontakt mellom pilartoppen og brubjelken i akse 5.

– Det er gjort en omfattende jobb med prosjektering og modellering av lastsituasjonen som oppsto fordi det ikke var kontakt mellom pilarene og brubjelkene i akse 5. Her fortjener konsulent COWI honnør for en solid jobb med et komplisert oppdrag, sier fungerende seksjonsleder vedlikehold Håkon Ødegård Alstad i Statens vegvesen i en melding.

Nå er planen å gjenåpne et kjørefelt på brua 21. mars.

  – BMO Entreprenør har fått jobbet med brua etter det som ligger i vedlikeholdskontrakten. Alle arbeidsoperasjoner som ville krevd helstenging er nå utført, sier Ødegård Alstad.