Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio Video

Tormod Haugstad

RedaktørTormod HaugstadRedaktør i Teknisk Ukeblad siden 2007. Skriver lederartikler, kommentarer og nyhetsreportasjer.

Mine artikler

Banesår for Bane Nor-ledelsen

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (t.v.) bør starte oppryddingen med å skifte ut sitt eget styre i Bane Nor, skriver TU-redaktøren. Til høyre: Cato Hellesjø, styreleder i Bane Nor.

Hvordan kan vi få flere energi- og effektsmarte bygg?

Dagens energimerkeordning er ikke god nok fordi den ikke fanger opp viktigheten av energifleksible oppvarmingsløsninger, men bare hvor mange kilowatt-timer som er tilført bygget utenfra, skriver Jon Iver Bakken fra Hafslund Oslo Celsio.

Bru-katastrofe motiverte Sintef-forsker: Mikrosensor kan sikre infrastruktur

Sammenlignet med en legokloss blir resonans-sensoren bitteliten. Den kan være trådløs og koblet til en energihøster eller et lite batteri.

Det er ikke forbudt å bygge kjernekraftverk i Norge

Artikkelforfatterne er ansatt i det nye selskapet Norsk Kjernekraft og vil de neste månedene utrede mulighetene for å etablere et SMR-anlegg for produksjon av kjernekraft i Norge. Illustrasjonen viser anlegget som Rolls Royce skal bygge i England.

– Hvis vi skal tiltrekke oss de flinkeste folkene, må vi bli et mer moderne forsvar

Atomvåpen-trusselen: – Det mest alvorlige i situasjonen er trusselen om å bruke atomvåpen. Putin har truet med atomvåpen, Nord-Korea tester atomvåpen, og flere land ser at avskrekkingen Russland driver med, virker. Dette gjør at Iran og andre land kan få dårlige ideer, sier forsvarssjef Eirik Kristoffersen, her utenfor arbeidsplassen i Myntgata i Oslo.

Bemanning er også en profesjon

Bildet er fra en byggeplass i Oslo-området der det har vært flere avsløringer av ulovlige arbeidsforhold. Bemanningsbransjen vil nå bli avhengig av godkjenningsordning for å kunne tilby innleie, og en industribedrift som ønsker innleie, må få dette godkjent hos fagforeningene.

Snart kan togene vedlikeholdes ved hjelp av AI

Mostafa Koraei (til høyre) fra Sintef Digital har samarbeidet med Mantenas systemingeniør Petter Lefoka (i midten) og sikkerhets- og kvalitetsrådgiver Tore Olaisen om utvikling av et AI-basert vedlikeholdssystem der edge computing og IoT med opp til 16 ulike sensorer på en boggi skal oppdage eventuelle svakheter og feil som kan utgjøre en fare for tog i høy fart. Begge parter ser fram til å ta systemet i bruk etter nyttår.

– Vi forskere har notorisk undervurdert hvor raskt og kraftig klimaendringene kommer

Jan-Gunnar Winther er en lidenskapelig fisker i elver og hav så fort han har anledning. Som nærmeste nabo til arbeidsplassen hans i Framsenteret ligger Polaria med sitt akvarium og basseng for seler.

Forsvarssjefen om stridsvogner: – Vi må passe på så vi ikke investerer i gammel, plattformbasert teknologi

Forsvarssjef Erik Kristoffersen under øvelsen Cold Response 22.

26. konsesjonsrunde utsettes: – En katastrofe, sier Ståle Kyllingstad

Et knefall for SV, kaller konsernsjef Ståle Kyllingstad i IKM-Gruppen regjeringens valg om å utsette 26. konsesjonsrunde til etter denne stortingsperioden.

Krig og kritikk endrer Forsvaret

Prinsesse Ingrid Alexandra (t.h) besøkte Brigade Nord på Setermoen i Bardufoss 25. oktober. Der ble hun med sanitetsbataljonen på øvelse.

– Flytrafikk vil bli det mest miljøvennlige transportmiddelet

– Å fly propell er betydelig mer miljøvennlig enn jet-maskin. Det er årsaken til at vi ikke kjøper flere jetfly. Utslippet fra propell er 30-35 prosent mindre per sete enn i et jetfly, sier Stein Nilsen. Widerøe-flyene er oppkalt etter byer og tettsteder på kortbanenettet.

Dumt å avvise ny kjernekraft-teknologi

Danske Seaborg Technologies, med norske Eirik Eide Pettersen som gründer, utvikler et modulbasert reaktorsystem uten høyradioaktivt avfall. Reaktoren(e) kan flyttes etter behov på flåter eller skip. Planen er at de skal ha en kommersiell reaktor i drift i 2027.

– Jeg ønsker at ting skal gå fortere. Vi må klinke til for å bli ledende på havvind

Åslaug Haga mener det er helt nødvendig å bygge ut mer vindkraft på land om vi skal nå klimamålene. – Kommunene bør ikke si nei på autopilot. De bør tenke grundig gjennom hva en vindpark kan bety for sysselsetting og inntekter til kommunen, sier hun.

Utsett kraft fra land – bygg flytende havvind til oljeplattformene

Flytende havvind: Statsminister Jonas Gahr Støre besøkte Gulen 7. juni der Hywind Tampen ble ferdigstilt på forsommeren og snart settes i produksjon som strømleverandør til Gullfaks- og Snorre-plattformene.

Alle vil ha en bit av den tidligere energimontøren: – Som å bli kastet inn i en sentrifuge

Terje Aasland hoppet etter Bjørn Wirkola og har konkurrert mot Roger Ruud og Per Bergerud som junior. I Holmenkollen landet han på kulen og ga seg like etter som 19-åring. Som ansvarlig for å komme opp med løsninger på strømkrisen er han nå regjeringens kanskje viktigste statsråd.

Fatal kollaps i en splittet veisektor

Fra opprydningen ved Tretten bru. Slik så det ut om ettermiddagen fredag 19. august.

Her forbereder de lading av el-fly

Lufthavndirektør Anette Sigmundstad (t.v.) og daglig leder Aksel Kverneland i Kverneland Energi tror Sola kan bli den første flyplassen for elektriske rutefly og nullutslippsdrift.

Plugg og lad – ja takk!

Elbil-sjåfører kan oppleve stor frustrasjon over de mange ulike ladesystemene utenfor hjemmet. Mange dropper faktisk å kjøpe elbil av den grunn. Regjeringen skal sikre infrastruktur for lading, men overlater til markedet å bestemme teknologi, kundeforhold og betalingssystem.

Skal redde laksen med AI-basert felle

En flyterist som følger vannstanden, vil tvinge laksen inn i fella – der en port åpner og lukker seg på grunnlag av kunstig intelligens. Avstanden mellom pontongene, som er laget av plastrør, er 3 cm – slik at alt levende unntatt voksen fisk kommer gjennom.