Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio Video

JournalistArne Fenstad

Mine artikler

Uvanlig varmefeil i transformatorer er årsaken til at kystrutenskip blir mer forsinket

Under sjøprøvene ble det oppdaget at alle transformatorene i Capella ble for varme.

Verft planlegger hydrogenarbeidsbåt, men vil ikke være først ute

Promeks hydrogenarbeidsbåtkonsept kan bli den neste i rekken.

Offshore havbruk-ekspert om Aker og Salmar-samarbeid: – Spennende

Smart Fish farm er blant offshore havbrukssatsingene til Salmar.

Oppdretter med lukket anlegg fikk som bestilt i ny ordning

Thomas Myrholt, daglig leder i Akvafuture, ser muligheter med egne konsesjoner for lukkede oppdrettsanlegg.

Båtmodellen var så ustabil at den sank – nå prøver gründeren på ny

Gründeren ser på båtprosjektet som en fiasko.

Her sjøsettes første hydrogenpassasjerbåt av denne typen

Sea Change skal etter planen settes i drift i år.

Nedsenkbare merder kan åpne for mer havbruk

Atlantis Subsea Farming er blant selskapene som har testet nedsenkbare merder.

Norsk teknologi skal bidra til å kartlegge havbunnen i hele verden innen 2030

Kongsberg skal blant annet bidra med autonome overflatefarkoster som skal overføre havbunnsdata.

Norske Kitemill får EU-støtte – oppskalerer vindkraftdrage

KM1-versjonen testes på Lista. KM2 skal ha dobbelt så stort vingespenn.

Enova kan gi opptil 600 mill. til hydrogen som drivstoff til skip, men trolig blir det mindre

Edda Wind-fartøyene i Østensjø er blant fartøyene som skal tilrettelegges for et framdriftssystem basert på hydrogen lagret i olje.

Nytt prosjekt skal forske på vindteknologi på skip

Ankie er et av skipene forskerne skal hente data fra.

Stena bestiller ferger klargjort for ammoniakk

De nye fergene skal være klargjort for nye drivstofftyper, ifølge Stena Roro

Oppfinner vil få fart på utslippsfri skipsfart med denne metoden

Forsyningsbåten skal koble seg til skipet. De røde strekene ved vindmøllene skal illustrere bølgekraftverk.

Utlyser designkonkurranse for å utvikle hurtigbåt med 30 prosent mindre energiforbruk

Hurtigbåtdesignet til Selfa Arctic, LMG Marin, Hyon, Servogear og Norled var blant forslagene i det første Fremtidens hurtigbåt-prosjektet. Illustrasjonene fra Fremtidens hurtigbåt del 2 er ikke laget ennå.

Utvikler fyllestasjoner for ammoniakk til skip

Slik kan et bunkringssystem for ammoniakk se ut.

Børster støv av gammel Nasa-idé: Bakterie som omdanner gass til mat

Dette proteinpulveret ble produsert under forsøkene ved Norce.

Forsinket elferge blir enda mer forsinket

Sandøy på verftet under byggingen. fergen ble levert i juni 2021.

Har testet skipsmotor med 70 prosent ammoniakkdrivstoff

Motortestene blir gjennomført på testsenteret i Vasa.

Gründer kjørte elbåt 87 nautiske mil fra Florø til Ålesund

Evoy-gründeren hadde ikke rekkeviddeangst på turen fra Florø til Ålesund.

Skal finne felles ladeløsning for mellomstore fartøy

NEK jobber for en felles ladestandard for blant annet servicefartøy. Her illustrert med den hybride arbeidskatamaranen Ida.