Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio Video

JournalistTia KarlsenJournalist som i hovedsak jobber med samferdsel. Utdannet byggingeniør fra Oslomet. Kontakt meg gjerne på tia@tu.no for tips og innspill.

Mine artikler

Kostnadene for veibygging fortsetter til himmels

Kostnadene for å bygge vei i dagen har steget med hele 15,7 prosent på et år. For materialkostnadene er stigningen på 27,9 prosent.

Broen skal tåle kraftige jordskjelv og vekten av 10.000 tonn mennesker

På det høyeste ruver broen Sixth Street Viaduct i Los Angeles 32 meter over bakken.

Nytt steg for elektrisk tungtransport - det loves milliarder til ladeinfrastruktur

En elektrisk lastebil lader på Askos regionlager på Kalbakken i Oslo. Per i dag finnes det ingen offentlig tilgjengelige hurtigladere for tungtransport i Norge, og også i resten av Europa er lademulighetene få.

Her er de største bekymringene for utbyggingen av Fornebubanen

Når banen står ferdig, skal Selvaag bygge leiligheter over stasjonen på Fornebu i Bærum. Utbyggingen er listet opp som en av "topp 20" usikkerheter i Fornebubane-utbyggingen, men Selvaag selv tar utfordringen med stor ro.

Mens materialkostnadene gikk opp med 26 prosent, holdt Vegvesenet seg til budsjettet

På tross av den store prisstigningen på materialer i anleggsbransjen, har utbyggingen av E18 Vestkorridoren klart å holde seg under styringsrammen.

Fremskynder nasjonal transportplan med et år: – Vi må omprioritere økonomien vår

Også Nye Veiers prosjekter kan havne under sparekniven. – Vi kan ikke bare kutte i Statens Vegvesens portefølje, sier Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Kostnadene for Bybanen i Bergen sprekker med over fire milliarder

Bybanen i Bergen skal gå til Åsane.

Ut mot lavere fartsgrenser og slankere motorveier: – Det er ikke noen sammenheng i det de sier

– De sier at det ikke spiller noen rolle om man bygger for 90 i stedet for 110 kilometer i timen. Men det betyr mye for folk, sier Ketil Solvik-Olsen, daglig leder i Seabrokers Fundamentering og tidligere samferdselsminister fra FrP.

Sier ja til å ferdigstille Fornebubanen

I dag er Fornebubanens endestasjon, Fornebu stasjon, en enorm byggegrop. Om gropen er gravd forgjeves, vites først når Viken fylkeskommune stemmer over T-baneprosjektet torsdag.

Nå skal Vegvesenet kartlegge behovet for ladeinfrastruktur for tungtransport

John Strand, direktør for Asko transport, slår av en prat med lastebilsjåfør Morten Arnesen. Arnesen benytter kun elektrisk lastebil i Oslo-området og kan derfor klare seg med lading på regionlageret på Kalbakken.

Dette er motorveiene Vegvesenet vil slanke

55 kilometer lange Hordfast, med en prislapp på 37 milliarder, er ikke blant motorveiprosjektene som Vegvesenet vil skalere ned.

Vegvesenet vil nedskalere motorveier

Illustrasjonen viser E16 Bjørum–Skaret mot Sollihøgda i Bærum, som er planlagt for fire felt med fartsgrense 100-110 km/t.

Venter kaos med regjeringens elbil-moms

– Når vil mva'en slå inn og ut? Er det når tilleggsutstyret kommer inn i bildet, spør Rune Aale-Hansen, administrerende direktør i Regnskap Norge, om regjeringen og SVs elbil-forslag.

Fornebubanen: Oslo vil skyve brorparten av regningen over på Viken – slik reagerer de

Fornebubanens endestasjon, Fornebu, er en enorm byggegrop. Fornebubanen på Bærum-siden blir ikke billig for Viken.

Øker støtten til elvarebiler og nedskalerer motorveiprosjekter

Med revidert nasjonalbudsjett kan bli mindre av det til venstre og mer av det til høyre. T. v. den planlagte kryssingen av E39 Romsdalsfjorden (Møreaksen) over Julsundet, t.h. en elvarebil fra Mercedes-Benz.

Snudde på regnestykket for Fornebubanen – nå må Viken betale

Raymond Johansen er fornøyd med å ha fått milliarder i ekstra bidrag fra grunneierne. Og for at Viken kan komme til å måtte punge ut.

Skal gå fra null til 250 hurtigladere på 2,5 år – får ingen hjelp fra staten

– Regjeringen må få på plass ladeinfrastruktur for tungtransport, sier Ingvild Kilen Rørholt, fagansvarlig for transport i miljøstiftelsen Zero.

Tog: Disse åtte prosjektene vil de prioritere

Nå kan det snart bli mulig å få en sammenhengende arbeidsøkt på toget.

Kaller Fornebubanen Norges største miljøtiltak – mener staten må punge ut

Siw Wikan (bildet), varaordfører fra Høyre i Bærum, mener staten må bidra til å redde Fornebubanen. Aps Andreas Halse har derimot mistet troen på støtte fra egen regjering.

Sintef skal granske raset ved Stavsjøfjelltunnelen

En bil ble tatt i raset som gikk over byggeområdet, men føreren kom seg ut. Det nye tunnelløpet skal munne ut der jordskredet gikk.